まいめるです。
さて…
普通二輪MT教習も
第1段階のみきわめで無事にOKを頂き
いよいよ第2段階に突入です!
1時間目
シミュレーター(2)
この時間は路上教習の代わり
他の交通も行き交う状況を疑似体験
と
検定コースのポイント説明
2時間目〜3時間目
それぞれ検定コースの
1号と2号を集中的に練習。
コースを覚えないと
安心して検定に臨めません。。。
が
そんなに複雑なコース設定では無いので
ほぼ大丈夫そう…
4時間目
教官1名まいめる他2名
シミュレーター(3)
交差点の危険性を疑似体験
5時間目
教官1名まいめる他1名
急制動
時速40キロからのブレーキングで
普通二輪は11m以内に止まる!
最初の2回は30キロからの試し止まり
いよいよの40キロはなかなか速い。
スピードを合わせるのも
ブレーキをかけ始める地点も
止まる直前にクラッチレバー握るのも
左足を出すタイミングも
ぜぇーんぶほぼ一度にこなさなければならない…
むずむずです。。。
この日は風が強くて
ふとしたところでコケました(-へ-;;;
6時間目
教官1名まいめる他2名
シミュレーター(4)&学科のセット教習
シミュレーターで模擬走行
次の学科の時間は二人乗りのビデオ鑑賞と
シミュレーター内での走行状況について
教習生でディスカッションです。
7時間目
急制動2時間目
前回同様に外周課題コース
一本橋〜スラローム〜急制動〜S字
一本橋はなんとなく大丈夫っぽい…
様な気がするし(^^;;;
スラロームはも少しスロットル開けて!
S字はまぁまぁ…
問題は急制動で
なんか
しっくり出来ないなぁって感じだったんですが
「普通に信号赤だーって止まる時と一緒!」
って教官に言われて
なぜかスッキリ納得…
シチュエーションがはっきりしたって言うか…
8時間目
教官1名まいめる他1名
まとめみきわめ
外周2周の後
1号コースと2号コースを交互に練習。
ほぼ自主練っぽいなと思ってると
いつの間にか教官が真後ろに居たりして
ちゃんとチェックされてました(^^)
一本橋手前でコケたし
坂道発進でエンストするし
左折でちょっと大廻りしたけど
全体的に無難にこなせる様になったかな。
と言う事でみきわめOK!
帰りに検定の予約してってねとのお言葉。
二輪検定は火木土日なので
まいめるが予約したのは5日後。
ちょっと間が空いてしまうけど
頑張るぞー!!!
卒業検定
この日は
大型二輪3名(男性2名女性1名)
普通二輪5名(男性2名女性3名)
めちゃめちゃめーっちゃ緊張!!
検定官が一人なので一人ずつの検定。
まいめるは3番目…
待ち時間も
検定中も
ドキドキ…どきどき…
順番が来て
なんとか最後まで走りきりましたが…
自分の見立てでは
ウインカー出すの遅い
カーブ大回り
丁字路右折の確認不足だったかなぁ…
一本橋スラロームクランクは
なんとなく無難に(^^)
そして
全員終了から待つ事1時間以上経った頃
ようやく教室に案内されて
「ここにいる人は合格ですよー」と…
“やったーーー”(内心)
拍手喝采!となってもいい状況ですが
皆さん落ち着いてらっしゃる(^^;;;
そして粛々と
卒業証書と
免許書き換え申請書等の書類をもらい
なんとか無事に卒業です。
はぁー…
うれし〜(o^^o)
後は
免許センターに行って
免許証を書き換えれば
バイクに乗れますよ!
楽しみー!です。
最後に教官のお話
「バイクを買うならちょっとだけ無理して
ワンランク上のを買ってみて下さい。
すると運転も丁寧になりますから。」
ふむ…
まいめるでした。
それでは、また。。。